我们相信,理想汽车的创新架构以及全栈开发能力将成为我们长期的差异化能力,帮助我们在未来变得更加强大。近期,我们看到理想汽车的自动驾驶团队有一些人事变动,包括外部环境方面,智驾监管有一定的从严和升级。与市面上其他AI芯片研发不同的是,我们的研发采用了软硬件协同设计的思路,即芯片、编译器、运行时系统和Halo操作系统从一开始就是一起设计的。后续来看,公司对产
我们相信,随着训练、迭代和成长,未来两年左右VLA可以达到人类驾驶安全的10倍以上。小米澎湃OS3在图形方向新增窗口绘制下沉技术,窗口动画丢帧率降低18.9%,桌面图标渲染负载最多降低60%,提升渲染效能和稳定性多模态交互入口全面焕新,每次唤醒都能根据屏幕中的情景,提供智能的操作建议,简化用户操
我想请问管理层,今年设定的整体销量目标将如何达成?管理层计划如何通过产品营销、渠道等方面的调整来实现这个目标?我的第二个问题有关公司的的自研芯片我们的销售体系已经调整为总部直管23个区域,核心逻辑就是因地制宜定政策。我们预测,随着强化训练、模型规模以及算力的提升,自动驾驶的进步速度和成长速度会远
据不完全统计,2025上半年,行业领先的Meta一季度出货量已达60万台,XREAL凭借One系列的强劲出货量获得了第二名的位置。.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.ap
近期,我们看到理想汽
大脑就是模型的规模,端到端是3亿参数的模型规模,我们交付的VLA已经是4
此外,基于全景影像技术优势,公司业务版图进一步延伸,计划推出两个品牌的无人机产品,包括公司自有无人机品
在市场规划方面,我们也制定了推进的节奏,我们会主攻中东、中亚、欧洲市场。今年以来,理想汽车的智能驾驶团队
摩根士丹利分析师TimHsiao:我的第一个问题有关理想汽车销售体系的变革在市场规划方面,我们也制定了推进